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Laurent Ferrier Sport Traveller
09/07/2026
Noticias
Hoy en día cuando escuchamos el nombre de Laurent Ferrier inmediatamente pensamos en la relojería. ¿Cómo no pensarlo? Es una de las marcas más famosas que existen, además de que es una firma relojera de lo más curioso.
Mientras que algunas marcas buscan presumir muy abiertamente la manera en que han dominado las simétricas porfías de las artes que entretejen la relojería. En varias ocasiones hemos visto elaboradas construcciones que buscan enaltecer ciertos elementos mecánicos.
En ocasiones, construyendo todo el reloj alrededor del mecanismo para mostrarlo en su totalidad, como lo son los relojes esqueletados o simplemente aquellas piezas que tienen una ventana que enseñan elementos como el tourbillon.
Laurent Ferrier es un poco distinto, no buscan presumir sus aprendizajes mecánicos, los calibres de esta marca son como el fruto para saborear. En lugar de mostrar todo en la parte frontal del reloj, todo se encuentra en la parte posterior; inclusive el tourbillon. Tienes que voltear el reloj para poder apreciar el mecanismo a través de una tapa de cristal de zafiro. Aunque en ocasiones Laurent Ferrier no nos da ni eso.
¿Sabían que Laurent Ferrier no solo es el nombre de una marca, sino el nombre de una persona? Este individuo es nadie más, ni nadie menos que uno de los co-fundadores de la marca. Junto con su amigo de toda la vida y socio François Servanin crearon una marca que ha sido ganadora de reconocimientos de la GPHG (Grand Prix d´Horlogerie de Geneve).
La idea para su fundación se remonta hasta el año de 1979 cuando ambos fundadores participaron en las 24 horas de Le Mans en un Porsche 935. Esta es una historia conocida, aunque jamás deja de ser aburrida de recordar.
En fin, recientemente Laurent Ferrier nos trae el Sport Traveller Slate Grey, como su nombre bien nos lo indica, éste pertenece a la ya conocida y famosa colección Sport. La cual está dedicada a la anecdótica carrera que dio origen a la concepción de la marca.
El Sport Traveller nos la excepción, aunque su apariencia es bastante más especial que la del Sport Auto 79, otro reloj dentro del mismo umbral de la colección Sport que también celebra a esas 24 horas de Le Mans.
Comencemos por aquello que ha distinguido tanto a Laurent Ferrier, el cual es el reverso con una tapa de cristal de zafiro por la cual se puede ver el corazón mecánico del reloj. Este es el calibre automático LF 230.02 con 72 horas de reserva de marcha. Este calibre se distingue de los demás mecanismos automáticos que hemos visto simple y sencillamente por la forma de su rotor. No necesariamente por la forma del rotor en sí, sino porque es un microrotor descentrado. El rotor es una masa oscilante hecha de platino 950, ésta tiene una serie de grabados a lo largo de ella.
Estos son una serie de datos respecto a aquella carrera, como la categoría en donde compitieron, los nombres de los fundadores, su velocidad tope, la cantidad de vueltas que hicieron, la fecha de la carrera, el año, los resultados, el número del auto y por supuesto, la leyenda “Platinum 950”. Haciendo referencia al metal precioso del que está hecho el microrotor.
El mecanismo está dentro de una caja de 31.6 milímetros de diámetro y hecha de titanio de grado 5, un material sumamente liviano y resistente. Del lado izquierdo de la caja tenemos dos pulsadores, uno a las 8 y otro a las 10. El nombre del reloj “Traveller” es una referencia a la modalidad principal de éste.
Tiene una forma de cambiar de un huso horario a otra de manera rápida. En el pulsador de las 10, cada activación del pulsador hace avanzar un salto la aguja de las horas, en las 8 h, esta retrocede una hora. El cambio de la hora local se realiza de forma instantánea, sin necesidad de detener el reloj o sacar la corona.
La carátula del reloj está hecha de antracita con una coloración grisácea que combina perfectamente con el resto del reloj. Su disposición es algo a lo que ya estamos acostumbrados con Laurent Ferrier; horas y minutos al centro con un pequeño segundero a las 6. Las manecillas están hechas de oro blanco de 18 quilates, por eso tienen esa tonalidad y acabado tan particular.
A las 3 tenemos una ventanilla para el fechador, mientras que a las 9 tenemos otra ventanilla que nos indica las horas, en una escala de 24.
El Sport Traveller puede usarse con un brazalete integrado con 3 eslabones de titanio de grado 5, mismo material del que está hecha la caja, con un broche desplegable del mismo material que el resto del reloj
