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TAG-Heuer Monaco Chronograph Air 1
26/11/2025
Opinión
El TAG-Heuer Monaco es uno de los relojes más icónicos que han existido en la historia de la relojería moderna. ¿Cómo no serlo? El reloj fue inmortalizado en la muñeca de Steve McQueen en su película “Le Mans” de 1971 donde el actor interpreta a Michael Delaney.
En las décadas de los 60 y 70, Steve McQueen era considerado el “King of Cool”, su estilo de vida y actitud era algo que todos querían lograr. ¿Quién no quisiera verse así de bien en una motocicleta Triumph? Y el Monaco era una ventana hacia ese inmortal estilo.
Esta popularidad deja a TAG-Heuer con un enorme problema… ¿qué hacer después? La figura del Monaco es tan icónica como lo es famosa y alterar ese estilo puede resultar en una recepción adversa por parte de los entusiastas de la relojería. Sobre todo, dividir la opinión entre la audiencia ya establecida. La respuesta a esta pregunta imposible viene en la manera en que TAG-Heuer ha estado cambiando en estos últimos años. No es ningún secreto que la marca actualmente está pasando por una especie de renacimiento. Los relojes comienzan a verse distintos y sobre todo se están viendo con una frescura que se había extrañado. Parte de esta nueva reestructuración interna de la firma relojera se debe a la llegada de Carole Forestier-Kasapi, una relojera cuyo innegable genio ha tocado las puertas de marcas como Ulysse Nardin y Cartier, donde fue directora de creación de mecanismos.
Ahora, ella tiene un puesto similar en TAG-Heuer y es por eso que hemos tenido piezas tan radicales como el Carrera Extreme Sport, los Carbon (de los cuales uno es un Monaco) y los Astronomer.
Una de las adiciones más recientes en el catálogo de TAG-Heuer es el Monaco Chronograph Air 1, la evolución más reciente (y espectacular) del famoso reloj cuadrado. El espectacular reloj fue revelado en vísperas de la Dubai Watch Week, una congregación similar a Watches & Wonders donde las marcas se reúnen en esta celebración relojera para enseñarle al mundo sus nuevas creaciones, o presumir de los logros obtenidos.
Esta vez fue el turno de TAG-Heuer con el espectacular Chronograph Air 1, el cual es un parteaguas en muchas maneras, particularmente desde un punto de vista de ingeniería. Rompe con la noción convencional que nosotros teníamos de cómo se construye un reloj, este “Absolute Monaco” aprovecha al máximo las innovaciones en el uso de materiales y de procesos de manufactura.
Empecemos por lo más obvio, la caja.
En el Split-Seconds Chronograph Air 1 tiene una caja de 41 milímetros, cuadrada como todo buen Monaco, sino ya no pertenecería a dicha colección. Pero al momento de examinarla a detalle podemos notar que ésta no es como la caja de un Monaco convencional. Ni siquiera es como la caja del Monaco Carbon que se vio hace un par de meses. Se ve… con aire, aligerada…etérea. La caja es de titanio, pero lo vemos de una manera como nunca antes se había visto el material. El material no es inusual para nosotros, entonces… ¿Por qué se ve así? La respuesta yace en la manera en que este reloj fue hecho.
Con el Monaco Split-Seconds Chronograph Air 1, TAG-Heuer ha hecho uso de un proceso llamado SLM. Esto significa “Selective Laser Melting”.
Para explicarlo, primero tenemos que recordar un poco cómo se hacen las cajas o como se maquina cualquier pieza que esté hecha de metal. Se empieza con un bloque sólido del material, en este caso digamos titanio. Este bloque usualmente se sometería aun maquinado ya sea en un torno o en una máquina de CNC de 3 ejes. Los ejes se refieren a la dirección en que el CNC puede realizar el maquinado; X, Y, Z. Izquierda a derecha, adelante a atrás y arriba hacia abajo, puesto de manera más burda. Durante muchos años los CNC fueron evolucionando de 3 a 5 ejes, incrementando la dirección en que el eje del CNC podía maquinar.
SLM es distinto, porque si en el maquinado lo que haces es empezar con un bloque al que le vas quitando material para llegar a la forma que quieres. El SLM añade material para hacer la forma deseada, similar a como funciona la impresión 3D. Se empieza con un metal pulverizado, en el caso del Monaco es titanio de grado 5, el cual es fundido y fusionado por un láser de alta potencia. Éste sigue el diseño de un archivo tridimensional y es la razón por la cual la caja de Chronograph Air 1 se ve tan distinto.
No se ve como un reloj convencional, pues su construcción es todo lo contrario a convencional.
El bisel de titanio de grado 5 tiene un recubrimiento DLC negro, debajo de éste vemos piezas cortadas a láser hechas de oro amarillo 2N.
El Monaco Split-Seconds Chronograph Air 1 tiene uno de los calibres más complejos de TAG-Heuer, el TH81-00 automático con 65 horas de reserva de marcha y 36,000vph. Además de que este mecanismo de alta frecuencia tiene las funciones de cronógrafo, pero no solo eso, tiene una función rattrapante. Una complicación que donde se tienen dos manecillas de segunderos una sobre la otra. Al presionar el pulsador, ambas agujas se mueven simultáneamente, pero al presionar un segundo pulsador, la manecilla rattrapante se detiene para medir un tiempo intermedio, mientras que la otra manecilla principal continúa avanzando. Otro toque al pulsador hace que las manecillas vuelvan a sincronizarse.
Tan solo habrá 30 ejemplares de este reloj, lo cual lo hará uno de los Monaco más exclusivos que TAG-Heuer ha hecho.